有个问题我一直没想明白，现在还有很多新修的道路又宽又直的，限速40公里每小时。这些专家都是脑子面装的屎吗？别国在研究怎么提高汽车性能，我国在研究怎么提高罚款收入，我觉得汽车的发展跟速度是完全相扣的，一个国家限制了汽车的速度，那第汽车的性能不可能会提高。做为一个国企，汽车跑100跟160速度两者造价一定是不一样的，所以没必要花钱去研究，按几十年前的指标生产即可。

经常看到新闻说进口车跟国外的配置不一样，其这也是跟国情有关的，全国最高限速120，国外企业的钱也不是大风吹来的，你限制120，没必要按160的标准生产，所以说不叫减配，是按每国标准生产对应的。

再来看看新能源，电池电机加个壳子就新能源了。那一个玩具车生产企业做不出来，放大版玩具车，油天天涨价，一群智障天天在那喊充电多便宜。  就按现在的10元一升汽油，正常家用车一年2万公里内，一万五千元的油家用顶天了。电动车没技术，买电池，电机壳子回来组装就行了。组装完后成本10万卖30万，再补个5万给你，以为赚大发了。

现在还好多限速40公里以下的道路，完全想不明白目的是什么，难道真的是为了安全？？？？